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韩系汽车为什么卖不动了
1，产品低端
韩系车向来打低端牌，而中国逐渐走向富裕的不在少数，很多人好面子会觉得开一辆高端车比穿一身高端衣服实在。在汽车性能方面，韩系车比不上日系车的性能，为了销售便利，外形设计也比较大众。市场方面，韩系车选择单一，不像日系车及大众等品牌既有低端车也有高端产品。售价方面，韩系车价格不如国产自主品牌有优势。
2，高附加值产品
一般购买一辆韩系车，在裸车价格之外还会附加其余的许多产品价值，国内要买一辆好一点韩系车都是进口的，车辆入关时需要缴纳各种税收，因此同等配置和等级的车，往往韩系车会在售价方面高出许多，这使许多精明的消费者觉得很亏，加上许多国产品牌的价位冲击，不由使韩系车跌入低谷。
3，品牌效应低
前面说过，中国人想买好一点的韩系车一般都是进口的，由于韩国国人普遍只是自己国产车，使得韩系品牌固步自封，韩系车在动能引进及节能等方面有所欠缺，车型也只锁定在那几款，选择少，让中国人没有看到韩系车的进步之处。
韩系车为什么卖不好
盐城悦达起亚的车整体性能还是不错的。同比倭系车，体系也完整，贬值的原因最初是韩国政治立场问题，部署萨德导弹，另中韩关系紧张，韩系车销量遭遇断崖式下跌。
第二悦达起亚内部问题，还有起亚车价格定位偏高，整体性价比就不高了。主要还是设备老旧。
