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马自达为什么被召回
目前没有证据表明丰田马自达存在任何缺陷需要召回。丰田马自达是丰田和马自达合作生产的汽车品牌，拥有优良的品质和安全性。丰田和马自达都是世界著名的汽车制造商，他们对汽车质量有严格的把控，确保每一辆汽车都符合最高标准。如果您对丰田马自达的质量或安全性有任何担忧，请咨询丰田或马自达的官方网站或当地经销商。
马自达的车为什么要召回
**是的，马自达有召回情况**。根据国家市场监督管理总局发布的信息，马自达汽车有限公司曾两次召回部分马自达3昂克赛拉和马自达CX-8汽车，共计29134辆。召回的原因是车辆存在安全隐患，包括低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。
某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。
马自达召回车怎么样
马自达最近宣布召回了部分2018-2020年款CX-5、2019-2020年款3、2020年款CX-30和2020年款CX-9车型，共计近35万辆。这些车辆可能存在刹车失灵的问题，导致制动距离变长，增加了发生碰撞的风险。马自达将免费为召回范围内的车辆进行检查和维修，以消除安全隐患。车主可以通过官方网站或拨打客服电话查询是否受到召回影响。
马自达召回吗
不，丰田并没有召回包括马自达在内的汽车。最近丰田宣布召回112万辆汽车，主要是受到制动问题的影响。召回范围包括雷克萨斯、汉兰达、普拉多和亚洲龙等车型，而马自达并未受到该次召回的影响。丰田表示，他们将在召回范围内的车辆中免费更换故障零部件，以确保消费者的安全和车辆的正常使用。这次召回是丰田为了保障消费者的权益和安全所做出的紧急举措。
马自达召回车型有哪些
汽车召回制度，就是投放于市场的汽车，发现设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在的问题，造成问题的原因以及改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行修理，以消除事故隐患。比如，比较经典的大众因为DSG变速箱闪烁跳档而召回了大批车辆事件。还有丰田因为失速而召回一批十代雅阁事件，召回车辆大到会存在安全隐患，具有潜在危险，小到可能存在缺陷会影响到品牌声誉。有部分车主打着汽车被召回的旗号，像4S店索要现金赔偿，可能是对召回存
日前，丰田汽车宣布在海外召回，涉及丰田及雷克萨斯品牌车型共计150万辆。召回问题仍与车辆燃油泵有关，这是丰田汽车今年内第三次因同样问题的召回，涉及车辆累计将增至330万辆。
丰田此次召回车型分别有旗下的诺亚（NOAH）和亚洲龙（AVALON）等42款车型。按地区划分，北美多达152万辆，中国则约有40万辆。
具体来看，召回的车型还包括2013至2015款的雷克萨斯LS 460和GS 350；2017至2019款的丰田汉兰达；2017至2020款的丰田Sienna和雷克萨斯RX 350；2018至2020款的丰田亚洲龙、凯美瑞、卡罗拉、Sequoia、Tacoma、Tundra，以及2019至2020款的丰田荣放。
本次海外召回，丰田方面将在12月底前通知问题车辆车主。相信后期国家市场监督管理总局也将会陆续发出召回公告。
此次召回中，受影响车辆上的燃油泵可能突然失效，并在仪表板上发出一系列警告灯，极端情况下可能会导致发动机熄火。
熄火的发动机可能会导致制动和转向助力损失，导致危险情况发生，尤其是当发动机以较高的车速退出时。
从多位车主对此事件的问题反馈来看，普遍状况是在低速行驶期间，车辆发动机运转出现问题，其中包括无法启动或失去动力的现象。
事实上，从去年开始，丰田、本田、马自达等日系车企发现了旗下部分车出现了行驶过程中发动机熄火问题，而它们都使用了电装提供的燃油泵。
调查发现，电装的燃油泵叶轮存在质量问题，叶轮的树脂密度不够，会受到燃油影响发生膨润变形，导致燃油泵工作不良，极端状态下会让发动机突然熄火，属于很严重的安全隐患。
受此影响，去年日系车企就开始了在中国市场的大规模召回，长安马自达召回了7.7万辆CX-5；三菱召回了17.4万辆奕歌、欧蓝德、劲炫；本田召回了77.4万辆车，涵盖全系国产车型。
最惨的还得是丰田。相同问题的召回最初发生在今年1月，涉及2018年至2019年的车辆；第二次召回在今年3月，召回范围扩大到了2013年。
