本文内容以关键词汽车铁壳为什么带电为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于汽车表面为什么带电、汽车负极为什么带电、汽车外壳带电、车上金属件为什么会带电、汽车高压部件什么情况带电的相关问题。
汽车表面为什么带电
蓄电池短路或老化：当蓄电池使用时间比较长，特别是有些车用了四、五年还在用，这个时候，电瓶内的活性物质就会慢慢脱落，导致蓄电池的极板出现短路从而产生自放电而亏电，也就是我们通常说的电瓶漏电，这是最常见的一种漏电现象。
车身电子设备损坏：我们的车上有着数不清的传感器、线束以及汽车用电器，当这些电子元器件出现问题时，特别是内部电路搭铁或短路，这个时候也会造成漏电，从而使蓄电池亏电。
汽车负极为什么带电
我们通常所说的电压是只两点电势差。负极相对0电势位而言，电压是负的，但是还是有电压，比如说-DC110V,电压很高，比较危险，符号只是表示方向，电压是矢量。
同理，零线也是一样，在变压器中性点接地的情况下，零线就是地线，地线可以当零线使用，两者之间是没有电势差的，也就是没有电压了。
汽车外壳带电
电蒸车外壳带电可能是由于多种原因导致的。其中一种可能是电源内部绝缘不良或空气潮湿引起的轻微漏电。另一种可能是电器带电部分和外壳之间的绝缘被击穿或严重损坏，这种情况下，人体触及壳体会有强烈的电击感，往往不能自我控制脱离它。还有一种可能是电器的绝缘性能不良，人体触及壳体有“麻手”感觉，但能自我控制摆脱它。此外，电器本身的分布电容和绝缘电阻引起的对地电压也可能导致外壳带电。为了防止电器外壳带电，可以将电器外壳接上可靠的接地线。这样可以有效地将电流引入地下，避免对人体造成伤害。同时，定期检查电器设备的绝缘性能也是非常重要的。如果发现电器设备有漏电现象，应立即停止使用并及时维修。
车上金属件为什么会带电
假设高压电线掉到汽车上，没有和地面接触，那么就要看轮胎能否具有耐压水平（轿车***底下拖有静电释放器的除外），在轮胎不被电压击穿的情况下，汽车金属物是带电体，人在车里相当于鸟站在电线上，此时大地无电，当人如果开门下来就会手扶车门脚踩大地（或者一脚在金属踏板上，另一脚着地）形成触电。就是你说的“一踩到地面直接电死”。
这种情况是完全可能发生的，汽车轮胎在不使用金属崁发丝切外表干净的情况下可以耐压数万伏高压（轮胎越大耐压越高），假如35KV高压线掉到车上，就会使汽车和大地形成将近20000V的高压，有人上下必死无疑（除非两脚并拢跳下来）。
还有鞋子要看什么鞋了，一般干燥的球鞋可以耐压上千伏，其他的鞋子都低于这个水平。相信你的故事是真的。
汽车高压部件什么情况带电
推荐更换、更换原则：
1、使用原有的高压线路，一般可以在售后购买，如果使用不当的其他品牌或其他型号，可能由于高压线路电阻之间的关系而损坏或破坏电气设备的可能性；
2、没有原有选型，要比较原有高压导线的参数，是研究电阻无阻型式，通过比较，采用合适的高压线路，这只有专业技术人员才经验；
3、旧电线绝缘皮老化损伤会导致电线漏电跳火，任何一个气缸有漏气现象会影响正常的点火火花塞，相当于短跳。如果高压线路发生跳火，汽缸肯定工作不良。
