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飞行汽车国外为什么少
一是更快捷，飞行汽车将地面车流量转移至空中，配合飞行汽车良好的自由度及飞行转向能力有效地缓解交通压力，在抢险救灾亦能在狭小空间自由穿梭，及时赶到救助现场。
二是更便利，和直升机相比更稳定便利，能实现低空飞行，运行噪音小。
三是更灵活，飞行汽车以其体型优势还能用于战争，灵活性使其在巷战中能发挥很大作用。
四是适用性更强，飞行汽车受天气影响程度相对于传统飞机小80%，在强风暴强降雨天气下可以使用汽车模式，可根据天气条件选择适宜的行进方式。
飞行汽车 为什么一直不能量产
目前，吉利飞行汽车尚未投入量产，并且其具体使用方式还需要进行更多的研究和测试，因此暂时无法得出是否会使用航线的结论。但是从一些相关技术和应用案例来看，未来飞行汽车的使用可能会涉及到借助航线进行导航，例如自动驾驶汽车使用gps导航就常常需要借助卫星信号传输的航线信息进行定位和导航操作。
如果吉利飞行汽车要使用航线进行导航，需要使用与现在航空领域中使用的相似技术，通过卫星导航系统和传感器获取位置和运动信息，并依此进行航线规划和操作。同时，飞行汽车的相关规定和监管也需要进一步完善，确保其使用安全和合法。
未来，飞行汽车的应用可能会涉及到更多的技术和数据交互，例如机器学习、人工智能等，这也需要通过不断的研究和实践进行探索和完善。
飞行汽车为什么这么糟糕
这要看看使用环境了，恶劣的条件，比如糟糕的路面什么的，确实会影响悬挂的寿命，但如果是城市铺装路面使用，这个是不会损坏的。
但不可否认，空气悬挂一旦出保后损坏，维修成本是很高的。
为什么飞行汽车有潜力
飞行汽车，它的发展历程可以概括为以下几个阶段：
1. 早期研究阶段：20世纪50年代至60年代初，美国和欧洲的一些公司和研究机构开始研究垂直起降飞行器的技术。
2. 实用化阶段：21世纪初，随着电子技术、材料科学和航空航天技术的不断进步，垂直起降飞行器逐渐实现了实用化。一些公司开始推出商业化的飞行汽车产品，例如美国的Terrafugia和Slovakia的AeroMobil等。
3. 未来发展阶段：目前，垂直起降飞行器仍然面临着许多挑战，例如安全性、能源效率和成本等问题。但随着技术的不断进步和市场需求的增加，飞行汽车有望在未来得到更广泛的应用。一些公司和研究机构正在研究新的技术和设计，例如电动垂直起降飞行器、自主飞行技术等等，以进一步推动飞行汽车的发展。
飞行汽车有什么改变吗
飞行自行车属于高级档次。
英国的两名发明家发明了一款飞行自行车，让普通自行车变身为飞行器，最高可在距离地面1200多米高处持续飞行3小时，操作简便，无需飞行执照，这款飞行自行车可让通勤者免受交通拥堵之苦，又便于外出休闲度假。
这项发明能够彻底改变人们的通勤方式。驾驶飞行自行车上班，费用与驾驶小型家庭用车差不多，之后可以折叠放入办公室，免去交通拥堵、寻找车位、违规停车罚款等诸多烦恼。此外，驾驶飞行自行车不需要飞行执照。
