本文内容以关键词高原汽车油耗为什么低为核心展开讲解，通过阅读本文你将充分了解关于高原汽车油耗为什么这么低、高原汽车油耗为什么高、高原车油耗为什么这么低的相关问题。
（图片来源网络，侵删）
高原汽车油耗为什么这么低
费油
高原开车是费油的。因为高原氧气不足，空气稀薄，只有平原地区百分之六十左右的气压和氧气浓度，燃烧不充分，所以更加费油。为了使高原开车更省油，高原开车尽量使用涡轮增压发动机（即带T的发动机）的汽车。在增压的作用下，提高发动机内的气压，即增加了氧气量，使燃烧更充分。到达高原可以把轮胎先放点气，为了就是不爆胎，因为随着海拔高度升高，外界气压降低，则轮胎内部的压力会增加。
高原汽车油耗为什么高
高原地区通常海拔较高，气压较低，空气稀薄。稀薄的空气中氧气含量更少，引擎在燃烧燃料时需要更多的空气来达到理想的燃烧效率，因此需要更少的燃料。
此外，高原地区气温常常较低，引擎在较低温度下会更加高效地燃烧燃料。因此，高原地区的汽车在燃油效率上通常会比低地区更省油。
同时，高原地区的道路大多是起伏不平的山路，驾驶者通常会更加谨慎地驾驶，避免急加速和急刹车，也有助于减少燃油消耗。
高原车油耗为什么这么低
海拔越高，气压也会越低，而液体的沸点会随气压降低而降低，所以，发动机防冻液的沸点会降低，发动机冷却系统很容易出现"开锅"现象。
防冻液开锅使水份蒸发量增大，需要经常添加冷却水，极易使冷却系统形成水垢，使冷却系统散热能力降低，导致“开锅现象”恶性循环。二高海拔对汽车加速性能及经济性的影响
因为海拔高、气压低，使发动机进气量减少，燃油燃烧不充分，直接会导致汽车动力下降、油耗增高。随着海拔高度的增加，
气压逐渐降低，空气密度越来越小，导致发动机进气量会越来越少，动力性降低。海拔高度每增加1000m，大气压力下降约11.5％，空气密度减小约9％，汽车功率就会下降10％左右。
