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为什么汽车换挡时候咯噔响
每次换挡车子都会咯噔一下,是因为车辆在换挡时传动系统所产生的力量不平衡,导致车辆轻微晃动,从而产生咯噔声。此外,车辆长时间使用也会造成传动系统的磨损,导致换挡时出现异常。如果咯噔声比较明显,建议及时检查车辆的传动系统和液压系统,以免出现更大的问题。
汽车为什么换挡时会有异响
手动挡汽车换挡时有异响的原因可能是手挡车年限有些长,换挡机构是否出现松动,检查换挡球头及挡位锁止机构是否出现松动异响。天气冷的时候有时也会出现换挡后车辆发出尖锐异响的情况。 换挡时离合器要踩到底,是要将发动机与传动齿轮彻底脱开,通过档杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同,换挡后要接合的齿轮组间有转速差,是通过同步器实现同步的。 如果离合器没踩到底就摘挡,发动机与换挡齿轮组间会有滑动摩擦,你听到的异响是打齿的声音,如果离合器踩得过浅甚至齿轮组都不能脱离,也就是摘不下档。 进档过程中,如果离合器没踩到,换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差,不能顺利的啮合,会有打齿的声音出现。轻则加剧魔术呢,如果严重了会打掉齿,造成减速箱损坏。
汽车换挡为什么会咯噔响
你现在是判断不清是哪里响吗?
不挂档,加油,此时是变速箱一轴带动中间轴,倒档轴转动,差速器并不转动,听听是什么响声?
再挂直接档,加油,此时是一轴和输出轴成为一体,这两者之间不应该出现异响。
倒档轴还在转,如果有异响,也应该和前边那种试验方法的声音是一样的,如果再出现另一种异响,即可考虑差速器的问题了。一般情况下,差速器是不会出现异响的。提醒你一点,减速器和差速器装在一起,减速器异响的可能性比差速器异响的可能性要大一些,不要把两者混在一起。
汽车自己换挡有异响
1、发电机齿轮有问题:现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声,但是挂到N挡就没声,跑起来也没有异响,解决办法是换个发电机即可;
2、冷车气门间隙大且润滑不良:现象是冷车状态到热车状态过程之间挂挡有咔哒声,持续时间3分钟左右,这是正常现象。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。